Дизельные горелки koerting. зачем горелке подогрев топлива или на чем нужно экономить?

Устройство и принцип работы

Дизельный котел — устройство, изготовленное из чугуна либо стали. Благодаря этим металлам, тепло не только свободно перемещается по системам труб, но еще и происходит процесс теплоотдачи от нагретых стенок котла.

Важно отметить, что новые модели дизельных котлов отопления оснащены специальным наружным покрытием, которое защищает от перегрева. Это важная и полезная часть конструкции, особенно для семей с детьми

Ведь если ребенок ненароком коснется стенки котла, то он не обожжется.

Устройство напольного дизельного котла Kiturami Turbo-30

Выделим основные элементы котла на дизельном топливе:

1. Корпус: внутри — камера сгорания, бывает открытого типа (может сообщаться с пространством помещения) и закрытого (отделена от него).
2. Устройство розжига: специальный электронный агрегат, который генерирует искру при подаче топлива в горелку.
3. Теплообменник.
4. Вентиляторная горелка: выполняет функцию подачи и регулирования воздуха, который поставляется в камеру внутреннего сгорания.
5. Рабочая автоматика: в ее функциональных обязанностях: включение и выключение котла, а также поддержание температуры теплоносителя на необходимом уровне.
6. Автоматика безопасности: в случае возникновения аварийной ситуации, автоматика немедленно отключает устройство.
7. Топливный бак.
8. Топливный насос.
9. Дымоход.

Котлы отопления на дизельном топливе могут быть настенного и напольного типа, и функционируют данные устройства абсолютно одинаково.

При включении устройства и запуске насоса, в форсунках котла образуется нужное для функционирования давление. Именно благодаря этому процессу, жидкость (солярка) распределяется так как положено.

Затем работа котла осуществляется автономно. Функционирование отопительной системы контролируют и регулируют специальные датчики.

Не забудьте установить топливный фильтр для дизельного котла.

Принцип работы горелки

Форсунка является одной из главных составляющих горелки, при помощи которой происходит распыление горючего в дизельных отопительных котлах. Принцип действия такой форсунки для дизельных горелок происходит в несколько этапов:

1).Подача горючего. Топливо находится на сохранении внутри топливного бака. Оно транспортируется по топлипроводам благодаря топливному насосу.

2).Фильтрация топлива. Любой вид топлива может загрязняться. Исходя из этого, перед тем как топливо поступит в горелку, оно очищается при помощи топливного фильтра. Данный фильтр необходим, он очищает от различных механических примесей, после чего очищенное топливо поступает в камеру предварительного нагрева. Эта процедура важна для уменьшения вязкости. Температура для подогрева поддерживается автоматически.

3).Процесс сжигания горючего. Топливо подается из камеры нагрева по принципу инжекции: с помощью сильного потока сжатого воздуха создается процесс разрежения в топливном трубопроводе, происходит засасывание топлива. В итоге воздушный поток и топливо, смешиваясь, поступают в форсунку. Внутри форсунки жидкость распыляется на мельчайшие капельки, заполняя собой весь объем камеры сгорания. Сильный, сжатый воздушный поток создается благодаря компрессору. Вторичный воздух подает вентилятор, оснащенный специальной заслонкой для регулировки.

4).Разжигание горючего. Процесс разжигания жидкого горючего происходит благодаря электродам или трансформаторам розжига, автоматически.

Расход топлива

Это базовая величина для определения эффективности работы котлоагрегата в системе теплоснабжения. Для выбора горелочного устройства, потребуется знать этот показатель, чтобы агрегат работал без перегруза или недогруза. Поскольку в этом случае будет резка падать эффективность работы и КПД установки. Расход топлива для теплоснабжения жилых помещений зависит от многих параметров: отапливаемой площади, системы изоляции здания, количество этажей, материала стен и кровли, расчетной температуры холодного воздуха в зимний период, для отопительного района и еще много других параметров, учесть которые простому пользователю сложно, скорее всего, потребуется обратиться к специалистам.

Тем не менее существует прикидочные расчеты, для средней полосы России, например, в Москве: для нагрева 10 м2 площади дома, нужен 1 кВт котловой мощности. Мощность горелочного устройства выбирают с запасом, от 10 до 15 %. Таким образом для нагрева индивидуального жилого дома с общей площадью в 200 м2 потребуется горелка 23 кВт. Для того чтобы сделать конкретный выбор горелки, нужно знать тип котлоагрегата и состав печного топлива.

Правила безопасной эксплуатации

Работа ЖТГ влияет на безопасную работу котла. При нарушении инструкций по эксплуатации и монтажу дизельной горелки может возникнуть аварийная ситуация, угрожающая жизни обслуживающего персонала.

Такая работа, может быть сопряжена с нарушением целостности котельного оборудования. Кроме того несбалансированная работа котла увеличивает расходы на содержание и приводят к меньшей надежности источника отопления в целом.

Инструкция по эксплуатации горелочного устройства должна находиться на рабочем месте оператора котла. К обслуживанию и ремонту дизельных горелок допускаются лица, которым исполнилось 18 лет и аттестованных на знание правил безопасной эксплуатации котельного оборудования.

В процессе обслуживания горелок, персонал должен следить по контрольно-измерительным приборам за параметрами солярки по давлению и температуре, за качеством факела, он должен быть равномерным конусной формы, без черных полос и не отрываться от форсунки.

Контролируют достаточность подаваемого воздуха и разрежение в топке. Дым из котла должен быть светлым, практически прозрачным. Качество горения проверяют газоанализатором по режимной карте.

В процессе обслуживания и ремонта дизельных горелок не допускаются разливы и даже незначительные подтекания топлива. Около рабочего места оператора должен находиться пожарозащитный комплект.

Лучшие производители

Каждый производитель котла старается выпустить агрегат с собственной горелкой. Некоторые адаптируют котел под горелочные устройства иных брендов.

Наиболее популярные ЖТГ: дизельная горелка Riello, модулирующая горелка Данфосс, дизельные горелки Lamborghini, дизельная горелка Simemack 8, дизельные горелки Elco, Buderus Logatop DE, Weishaupt, Bentone, De Dietrich M Baltur, F.B.R. и Ferroli.

Buderus Logatop DE 1.2H-0050

Немецкая одноступенчатая горелка для дизельного топлива с предварительным нагревом топлива, способна обеспечить тепловую мощность 40 кВт при часовом расходе дизеля 6.4 км/час.

Горелка выполнена в моноблочном исполнении и на 100% готова к работе. Электрические элементы выполнены в виде штекерных соединений, что обеспечивает быстрый запуск котла в работу.

В конструкции установлен гибридный вентилятор. Контроль пламени выполняется ионизационным электродом. Эти дизельные горелки для котлов оборудованы ЖК-дисплеем управления, с возможностью регулирования работы, отображением параметров и системой самодиагностики. Цена: 63200 руб.

Giersch серии GU 20

Универсальная горелка немецкого бренда Giersch для двух режимов работы. Может работать на разнообразных видах отработанных масел, отходов, как от промышленного, так и сельскохозяйственного производства.

При смене видов топлива, переоснащение устройства не требуется, это достигается благодаря тому, что дизель распыляется под большим давлением.

Насос закачивает топливо в емкость горелки, в которой уровень жидкости поддерживается поплавком. В топливный резервуар встроен нагревательный элемент, для подогрева топлива. Режим подогрева от 55 до 140 С, что способно разогреть до жидкого состояния любое топливо даже мазут. Горелка оборудована подачей сжатым воздухом. Часовой расход дизеля – 2.7 кг/час.Цена: 115 665 руб.

Тепламос ЭКО 150

Российское горелочное устройство Тепламос ЭКО 150 работает на разнообразных видах топлива: отработанного машинного масла, печного, солярки, мазута и масляных отходов сельскохозяйственного производства.

Модель Тепламос имеет самые низкие параметры по шуму. Они имеют стандартный размер, что обеспечивает их установку на большинство агрегатов. Устройство работает на сжатом воздухе от внешнего компрессора с тепловой мощностью 150 кВт, при часовом расходе топлива 11.0 кг/час. Цена: 108900 руб.

Дизельные генераторы диагностика, ремонт

Генератор может не работать из-за плохого горючего или малой поломки. Иногда нужно обращаться в сервисный центр, но чаще всего можно сделать ремонт дизельной горелки для котла самому. Для ремонта горелки нужно иметь некоторые знания, так как ремонт дизельных котлов – это дизель и электрика.

При ремонте дизельной горелки для котла необходимо придерживаться всех правил безопасности. Ремонт дизельных котлов лучше всего делать в защитных очках.

Диагностика для ремонта дизельных котлов:

• Ремонт дизельных котлов требуется в том случае, если не зажигается горелка. Ремонт (ремонт дизельных котлов) нужно сделать незамедлительно – проверить фильтр, почистить фильтр при необходимости. Если не слышно искры, то ремонт дизельных котлов нужно начинать с разбора горелки. Нужно снять крышку держателя форсунки и отключить горючее в горелку. Потом стоит разобрать топливный фильтр и включить горелку – должна появиться искра. При ремонте дизельных котлов нужно быть уверенным в том, что горючее из бака не попадает в горелку. Еще одной причиной проблем с горелкой, благодаря которой нужен ремонт топливных агрегатов, может послужить слишком сильная подача воздуха.
• Горелка загорается, но быстро отключается. Причиной для ремонта дизельных котлов может служить загрязненный светодиод. В таком случае ремонт дизельного котла нужно начать с того, что светодиод нужно вытянуть и протереть. Проблема может также заключаться и в фильтре, из-за которого гаснет горелка. Но если сломался блок автоматики, то тогда сделать ремонт горелки и форсунки самостоятельно не удастся.
• Горелка иногда гаснет. В этом случае нужно хорошенько протереть фильтр или заменить форсунку. Ремонту дизельных котлов поможет использование с топливных баков качественного дизеля.
• Горелка постоянно дымит. Причина – плохое горючее, которое нужно заменить, либо сделать его комбинированным, либо использовать дизель. Также нужно смотреть и на форсунку. Форсунку стоит поменять, если форсунку Вы давно не меняли.

Источник kotlomaniya.ru

Компания «Термосервис» предлагает услуги своих квалифицированных специалистов по чистке форсунок систем отопления. Данный вид работ может проводиться как в рамках комплексного обслуживание газовых котлов, так и предоставляться в виде отдельной услуги. В первом случае наши специалисты также проведут чистку котла и ряд других сервисных работ.

Чистка форсунок котла — одно из обязательных мероприятий при обслуживании котлов, которое способно заметно продлить срок службы всей отопительной системы. Кроме того, оно позволяет избежать необходимости проводить капитальный ремонт имеющегося оборудования.

Одним из самых популярных и самых эффективных методов для чистки форсунок систем отопления на сегодняшний день является чистка ультразвуком. Однако его рекомендуется использовать лишь в самых тяжелых ситуациях.

В тех же случаях, когда требуется лишь общая чистка форсунок котла, рекомендуется использовать химический метод. Он менее затратен, хотя и имеет свои минусы — к примеру, в его рамках используется значительно количество токсичных растворов, которые требуют дальнейшей утилизации.

Источник www.termoservice.ru

Диагностика и устранение неисправностей дизельной горелки. (10+)

Дизельная горелка — Неисправности, диагностика, ремонт

Неработоспособность горелки может быть вызвана некачественным топливом или поломкой. Выяснить и устранить причину иногда бывает просто, а иногда требуется обращение в сервисный центр.

Ремонт горелки сопряжен с контактом с электричеством сетевого напряжения и работой с горючими жидкостями. Убедитесь, что Вы обладаете должной квалификацией для этого. Ознакомьтесь и соблюдайте технику безопасности.

Включая горелку в разобранном виде, поймите, как Вы ее будете быстро выключать. Создайте условия, чтобы отключение не требовало много времени.

Будьте готовы к случайному воспламенению. Работайте в очках, обзаведитесь огнетушителем, научитесь им пользоваться.

Выбор оптимальной горелки

Применение жидкотопливных горелок дает большую свободу для реализации различных проектов отопительных систем. И чтобы добиться создания наиболее выгодного варианта, необходимо определить следующие параметры у уже имеющегося у вас отопительного котла:

1. Максимально допустимая мощность котла, так называемая топочная мощность.
2. Размеры камеры сгорания.
3. Требования производителя, предъявляемые к горелке.

Приведенные выше параметры можно узнать из техпаспорта либо на сайте производителя. Выбранная вами горелка дизельная должна соответствовать выясненным параметрам. Но для оптимальной работы лучше, чтобы ее мощность незначительно превышала топочную мощность котла. Это позволит иметь оптимальный диапазон регулирования температуры пламени.

Другим важным параметром является тип используемого топлива. Здесь необходимо ориентироваться на доступные вам источники. Не лишним будем задуматься об альтернативном его варианте.

Разновидности дизельных горелок

В отечественном котлостроении существует большое разнообразие дизельных горелок, которые применяются в зависимости от химического состава топлива и конструкции парогенераторов — водоводяных и пароводяных.

Классификация горелочных устройств  по мощности: одноступенчатые, многоступенчатые и модулированные жидкотопливные горелки. Первые самые простые и недорогие устройства, имеющие единственный режим на полную мощность.

Среди многоступенчатых устройств наибольшее распространение получили двухступенчатые, работающие на полной или 50% мощности. Уровень автоматизации позволяет переходить от режима к режиму во время работы котла. При снижении потребления тепла горелка переходит на низкий режим, тем самым сглаживает температурные колебания в магистральной теплосети. Такая работа возможна с котлами, имеющими теплопроизводительность не выше 80 кВт.

Дизельная горелка для жидкотопливного котла

Модулируемые — устройства с широким уровнем изменения мощности, способны плавно регулировать температурный режим. Ввиду высокоточной и сложной конструкции они используются  для высокомощностных парогенераторов.

В комплект автоматики модульных горелок входят:

• Датчик по наличию пламени и контролю за горением;
• модуль управления системы подачи воздуха от вентилятора;
• система очистки топочной камеры;
• датчики температур и давления на контурах первичного и вторичного теплоносителя;
• датчики давления в топливной сети;
• приборы безопасности, клапаны-отсекатели и система сигнализации.

В случае аварийной ситуации датчики дают сигнал клапану-отсекателю, который прекращает подачу солярки в котел и возвращает его в бак по линии циркуляции. Одновременно звучит аварийная сигнализация, для оповещения оперативного персонала. Работа дизельной горелки и котлоагрегата в целом зависит от наличия постоянного источника электроэнергии, поэтому такие системы оборудуются резервным электропитанием.

Дизельная горелка для котла

Одно- и двухступенчатые установки

Одноступенчатая горелка является классической конструкцией, устанавливаемой в дизельный котел. Отопление посредством такой установки является не самым удобным, но самым надежным. Все дело в том, что одноступенчатая система работает только в одном режиме – на 100% мощность.

Для регулирования температуры нагрева теплоносителя необходимо периодически включать/отключать горелку. Отсюда вытекает и главный недостаток – высокий расход топлива. Основными же преимуществами одноступенчатой конструкции являются:

1. Простая конструкция, что обуславливает ее долговечность и ремонтопригодность.
2. Низкая стоимость и низкие расходы, связанные с содержанием.
3. Меньшая зависимость от систем автоматики.

Горелка двухступенчатая работает в двух режимах. Это могут быть режимы 30/100% мощности, либо 40/100%. Принцип работы таких конструкций прост – при 100% нагреве теплоносителя автоматика дает сигнал на снижение интенсивности пламени до 30% или 40%. После остывания котла до определенной температуры горелка начинает функционировать в штатном режиме.

Основные преимущества таких горелок – экономичность и автономность. Недостатки – более высокая стоимость и большие расходы на содержание, меньшая надежность и долговечность, обусловленные наличием автоматики. Типичным представителем этой категории устройств является дизельная горелка «Ламборджини».

Настройка горелки + ее сервисное обслуживание

Настройкой дизельной горелки должны заниматься специалисты, которые ее устанавливали. Именно они должны настроить ее на конкретный вид горючего. Однако во время эксплуатации горелки также требуют внимания. Их составляющие испытывают сильные перепады температур, засорения топливных трактов (от плохого качества солярки), что в дальнейшем приводит к поломке, выводит из строя оборудование. Поэтому, для продолжения срока эксплуатации, а также во избежание поломок горелок на дизеле, следует время от времени делать профилактическое обслуживание.

В сервисное обслуживание входит:

1. Оптимизация настройки режимов горения;
2. Чистка составляющих горелки;
3. Замена изношенных частей горелки;
4. Чистка или замена фильтров;
5. Анализ переработанных продуктов.

Итак, теперь разберемся, как проводится настройка дизельной горелки:

После того как установлена горелка, ее необходимо настроить. Все что касается настроек горелки, все требования и правила, Вы сможете найти в ее паспорте.

Итак, на примере дизельн.горелки Lamborghini ECO3r, расскажем Вам, как настроить ее самостоятельно. Данная настройка состоит из нескольких шагов:

1).Подготовка инструментов и оборудования (манометра, газоанализатора, теста для замеров сажи, насоса для топлива, монтажного инструмента).

2).Далее снимаем крышку горелки.

3).Затем подключаем ниппель для подключки шлангов для топлива, учитывая, чтобы фаска была снаружи

Важно! Для лучшей герметичности необходимо использовать алюминиевые прокладки

4).Подключаем шланги к насосу для топлива.

5).Теперь отсоединяем переднюю панель от корпуса с соплом.

6).Подбираем форсунку с учетом мощности котла. Основные ее характеристики: угол, интенсивность распыления, номинальный расход. При качественной работе форсунки должно образовываться «топливное облако», которое равномерно распределяется по камере сгорания.

7).Снимаем дефлектор для установления форсунки.

9).Подключаем горелку к электросети.

10).Теперь устанавливаем электрод розжига таким образом, чтобы искра оказалась вплотную к выходу топлива из форсунки.

11).Выставляем требуемое давление от 9 бар до 14 бар на электромагнитном клапане, при помощи манометра и винта для настройки.

12).Наконец-то пришло время закачивать горючее в горелку, сначала производим пробный пуск.

13).При установке горелки на котел следует отрегулировать воздух таким образом, чтобы качество продуктов сгорания совпадали с такими значениями: CO до 200ppm; 02 от 3,5 ppm до 5,5ppm; СО2 от 11,5 ppm до 13,5ppm.

14).С помощью диффузора (его перемещения) осуществляется тонкая настройка горелки. Другими словами, увеличивается эффективность работы горелки при помощи регулирования силы подачи вторичного воздуха, а также настройки формы пламени.

А вот еще один видео-пример настройки горелки Lamborghini, только не ECO3R, а ECO5R:

Для того чтобы дизельная горелка нормально смогла функционировать, а также для вовремя найденных изъянов следует не забывать о ее профилактике. При постоянном использовании котла, профилактика производится 1 раз в полгода, в случае сезонной эксплуатации ее необходимо делать 1 раз в год.

Диагностика и устранение неисправностей дизельной горелки. (10+)

Дизельная горелка — Неисправности, диагностика, ремонт

Неработоспособность горелки может быть вызвана некачественным топливом или поломкой. Выяснить и устранить причину иногда бывает просто, а иногда требуется обращение в сервисный центр.

Ремонт горелки сопряжен с контактом с электричеством сетевого напряжения и работой с горючими жидкостями. Убедитесь, что Вы обладаете должной квалификацией для этого. Ознакомьтесь и соблюдайте технику безопасности.

Включая горелку в разобранном виде, поймите, как Вы ее будете быстро выключать. Создайте условия, чтобы отключение не требовало много времени.

Будьте готовы к случайному воспламенению. Работайте в очках, обзаведитесь огнетушителем, научитесь им пользоваться.

Виды дизельных котлов

Дизельные котельные системы относятся к универсальной категории. Они служат для отопления построек разного назначения, нагревают воду для любых бытовых нужд, подогревают пол, бассейн и т. д. Производитель предоставляет достаточно широкий и разнообразный выбор котельного оборудования на дизеле. Каждый, в зависимости от размеров построений и потребностей эксплуатации отопительных приборов, может выбрать оптимальный вариант.

Типы котлов:

• Чугунная топка котла. Служит десятки лет, практичный, при правильном обслуживании. Характеризуется наличием секций, которые стягиваются стальными шпильками. Но он достаточно чувствительный к перепадам температурных показателей. Не исключена вероятность разрыва теплообменника.
• Стальная топка котла. Очень мощное оборудования благодаря стальному сооружению, которое обладает высокой теплоотдачей. Такой агрегат забирает больше тепло энергии, что позволяет их использование на промышленных объектах. Но возможность появления конденсата достаточно велика. Это провоцирует ускоренный выход из строя металлических элементов, через появление кислотной среды. Чтобы такого не случилось, необходимо поддерживать температуру на обратной магистрали не меньше 60 градусов С.

Отличаются дизельные котлы и по способу тяги газов после сгорания горючего.

По способу тяги различают:

• агрегаты с природной тягой – вывод газов осуществляется через вертикальный дымоход;
• агрегаты с принудительной тягой – вывод газов осуществляется через встроенный дымоход, так как модели наделены закрытой топкой.

По типу нагрева воды котлы разделяют:

• Одноконтурные. Обогревают лишь помещения.
• Двухконтурные. Снабжены проточным нагревателем. Обогревают помещения, параллельно нагревая проточную воду в выходной системе.
• Двухконтурные, с бойлером. Кроме основной функции обогрева снабжают весь дом горячей водой.

Двухконтурные дизельные котлы имеют стоимость выше остальных, но обеспечивают горячей водой всю постройку. Но если бюджет не позволяет его приобретение и обслуживание, стоит остановить свой выбор на обычном жидкотопливном котле.

Рис. 3 Емкость для горючего

Общие сведения

Горелка дизельная устанавливается в отопительном оборудовании, для которого используется жидкое топливо. В частности, речь идет о тяжелых маслах, к примеру, отработке или дизеле. Обычно такие горелки работают в паре с напольным оборудованием бытового и промышленного назначения. Зачастую такой вид отопления устанавливается там, где нет газовой магистрали. Обусловлено это тем, что дизельное топливо значительно дороже природного газа, что, собственно, и ограничивает сферу его применения и распространенность. В целом же дизельные котлы ничем не хуже обычных газовых. Они обладают высоким КПД, экономичностью, хорошей теплоотдачей и могут полностью автоматизироваться. Для того чтобы горелка работала эффективно, в системе должно поддерживаться постоянное давление

Поэтому устанавливается компрессор, а для него важно обеспечить стабильный источник энергии, что довольно сложно по целому ряду причин

Правила эксплуатации

Поскольку дизельные котлы являются источником повышенной опасности, их использование имеет несколько требований и ограничений. Для бесперебойной и безопасной работы установки нужно соблюдать ряд мер.

Безопасность

Важно регулярно проверять систему на предмет утечки дизельного топлива. Первое включение следует осуществлять в присутствии профессионала

При обнаружении дефектов в оборудовании или неполадок в работе агрегата не стоит прибегать к самостоятельному ремонту.

При обнаружении дефектов котла не нужно устранять их самостоятельно.

Запрещено допускать к котлам детей и лиц, не прошедших подробного инструктажа.

Хранить топливо нужно в безопасном помещении на некотором расстоянии от жилой части дома.

Настройка оборудования

Установкой и настройкой дизельной горелки должны заниматься исключительно специалисты. Делать это самостоятельно не следует. Все дело в том, что мастером настраивается форсунка для дизельной горелки — то, как она будет распылять горючую смесь.

При неправильной регулировке количество распыляемой смеси будет избыточным, что приведет к его детонации и взрыву отопительного оборудования. В противном случае количество подаваемого топлива может оказаться недостаточным для поддержания заданного температурного режима.

Сегодня самой популярной является дизельная горелка «Ламборджини» из Италии. На втором месте стоят фирмы Elco, Baltur, Ferroli

При выборе оптимального оборудования необходимо обращать внимание на мощность, конструкцию, наличие подогревателя топлива, а уже потом на его стоимость. Только в этом случае вы не разочаруетесь в покупке. Данная услуга доступна от 3500 руб

Данная услуга доступна от 3500 руб.

Необходимой составляющей любого котла является горелка. Именно от того как функционирует горелка зависит работа агрегата в целом. Горелки бывают:

• газовые;
• дизельные (жидкотопливные);
• пеллетные.

Основные функции для любого типа горелок – это сжигание нужного количества топлива. Неисправность горелки грозит уменьшением срока эксплуатации всей системы

Поэтому важно правильно выполнить .Теперешние горелки современного типа имеют системы автоматики. Но, несмотря на это им свойственно ломаться. Ремонт и обслуживание горелок не рекомендуется проводить самостоятельно

Для таких целей существуют квалифицированные работники сервисных центров

Ремонт и обслуживание горелок не рекомендуется проводить самостоятельно. Для таких целей существуют квалифицированные работники сервисных центров.

Принцип работы жидкотопливной горелки Kroll

Из топливного резервуара насос осуществляет подачу топлива в бак предварительного разогрева. Уровень горючего в баке регулирует поплавок с микровыключателем.

В камере предварительного разогрева горючее подогревается до установленной температуры (от 0 до 140°С). Температура нагрева устанавливается в зависимости от вида топлива, чтобы обеспечить необходимую текучесть, и регулируется термостатом.

Через специальную форсунку сжатый воздух засасывает подогретое горючее и распыляет его, создавая условия для его воспламенения. Электрический разрядник воспламеняет топливо. Вентилятор горелки подает дополнительный поток воздуха для поддержания горения топлива. Объем этого «вторичного» воздуха регулируется в зависимости от вида топлива.

Рассекатель закручивает струю воздуха, равномерно распределяя горючую смесь по камере и создавая условия для более полного сгорания топлива.

Жидкотопливная горелка Kroll обеспечивает стабильного сгорание топлива и максимально надежна при работе со специфическими видами горючего, например, отработанным маслом.

Особенности использования универсальных горелок

1. При использовании в качестве топлива синтетического масла необходимо при запуске горелки подмешать минимально 10% солярки.
2. При использовании растительного масла регулятор температуры топлива устанавливается на «max», так как масло имеет высокую точку воспламенения.
3. При использовании солярки регулятор температуры устанавливается на минимум.

Подключение стационарного компрессора позволит обеспечить необходимое давление воздуха.

Автоматический розжиг, поддержание процесса горения и безопасность обеспечивает блок управления Satronic.

На воздушной линии жидкотопливной горелки установлены фильтр, редуктор давления, клапан, манометр.

Горелки комплектуются топливным шлангом длиной 1 метр, диаметр 8 мм.

Внимание! Это важно! Жидкотопливные горелки Kroll

серии KG/UB применяются в отопительных котлах и теплогенераторах

Но обращаем ваше внимание: для некоторых типов котлов необходимо использование дожигателя

Расход топлива

Это базовая величина для определения эффективности работы котлоагрегата в системе теплоснабжения. Для выбора горелочного устройства, потребуется знать этот показатель, чтобы агрегат работал без перегруза или недогруза. Поскольку в этом случае будет резка падать эффективность работы и КПД установки. Расход топлива для теплоснабжения жилых помещений зависит от многих параметров: отапливаемой площади, системы изоляции здания, количество этажей, материала стен и кровли, расчетной температуры холодного воздуха в зимний период, для отопительного района и еще много других параметров, учесть которые простому пользователю сложно, скорее всего, потребуется обратиться к специалистам.

Тем не менее существует прикидочные расчеты, для средней полосы России, например, в Москве: для нагрева 10 м2 площади дома, нужен 1 кВт котловой мощности. Мощность горелочного устройства выбирают с запасом, от 10 до 15 %. Таким образом для нагрева индивидуального жилого дома с общей площадью в 200 м2 потребуется горелка 23 кВт. Для того чтобы сделать конкретный выбор горелки, нужно знать тип котлоагрегата и состав печного топлива.

Выводы

Наш сервисный центр предлагает качественные услуги по ремонту и обслуживанию отопительного оборудования. Независимо от производителя и типа агрегата специалисты компании устранят любую поломку.

Одна из важнейших деталей любого котла – горелка. Их подразделяют в зависимости от вида топлива, на котором они работают: газовые, пеллетные и дизельные.

Настройка газовой горелки или детали другого типа невозможна без участия квалифицированных работников. Повышенная пожаро- и взрывоопасность аппаратов – безоговорочна. Именно поэтому ни при каких условиях нельзя заниматься самостоятельным ремонтом, чисткой или настройкой горелок.

Доверяя нам обслуживание своего оборудования, вы обеспечиваете безопасность себе и долговечность вашему агрегату.

компания Дизайн Престиж производит монтажные и ремонтные работы в жилых помещениях. Выполняет объёмные работы — установку отопительных систем и менее значительные — настройка дизельной горелки
котельной

ООО Дизайн Престиж более пятнадцати лет работает на рынке строительных и ремонтных работ. За это время освоен монтаж систем водоснабжения, канализации, проектирование и ремонт котельной
, множество сопутствующих услуг. Квалифицированные специалисты компании постоянно осваивают новые направления в техническом обеспечении процессов монтажных и строительных операций. Отопление
дома
, диагностика и обслуживание котельной крупного предприятия — некоторые из работ которые мы производим на территории московского региона. Монтируем и обслуживаем отопительные комплексы с любым видом топлива.

Преимущество дизельной котельной

Заказчик выбирает дизельную котельную, когда нет возможности воспользоваться газом. У этого вида отопления имеются свои преимущества:

• Низкая стоимость оборудования и монтажа.
• Надёжная работа в автономном режиме.
• Отсутствие дымоходов.
• Не требуется проект газового подключения, получения разрешений от газовых служб.

Правильная настройка дизельной горелки
обеспечит безопасность и экономичность работы всей котельной.

Настройка и регулировка дизельной горелки.

Горелка через форсунки подаёт распылённую смесь из топливного наполнителя. Состав воспламеняется и передаёт тепловую энергию теплоносителю. Точная настройка дизельной головки экономит до 20% топлива, способствует полному сгоранию материала без выделения вредных веществ. Отопление дома
будет менее затратным и экологичным.

Дизельные горелки работают на следующих видах топлива:

• Мазут, специальные сорта солярки.
• Отработанные масла: машинные и растительные.

Для последних модификаций дизельных горелок используют дизельное топливо, как более экологичное.

Какие действия требует настройка дизельной горелки
:

• Выбирается оптимальная температура солярки перед подачей к месту сгорания.
• Контролируется температура воздушной смеси.
• Устанавливаются оптимальные параметры работы топливных насосов.
• Контролируется давление подачи дизельного топлива.
• Контролируется температура помещения, в которой работает горелка. Она не должна быть отрицательной. Солярка загустеет и форсунки не обеспечат необходимые параметры нагрева теплового носителя.
• Регулируется процентный состав топливной и воздушной смеси. Это обеспечит полное сгорание материала.

Последние модели дизельных горелок оборудованы автоматическим контролем перечисленных параметров. Электронные блоки управления регулируют подачу топлива, температуру предварительного подогрева и работу насосов.

Сотрудничество с Дизайн Престиж — залог безопасной и экономной работы оборудования

Современное оборудование избавляет потребителя от многих забот. Долгое отсутствие дома не вызовет беспокойств по поводу оставленной без внимания котельной в зимний период. Установки работают автономно. Параметры современных агрегатов можно вывести в компьютерные сети. Специалисты компании спроектируют, установят, отладят, осуществят дальнейшую диагностику и ремонт котельной
вашего дома.