Как провести ремонт стиральной машины своими руками

Ремонтируем стиральную машину-автомат Бош: добираемся до оснащения своими руками

Неисправности из нашего списка ниже вы сможете устранить своими руками при условии, что внимательно отнесётесь к процессу сборки-разборки устройства и правильно выполните замену или другую манипуляцию относительно внутреннего оснащения.

Вышел из строя сливной насос: методика его замены

Перед разборкой устройства обязательно слейте с него воду, иначе промочите все детали в машинке. Чтобы добраться до сливного насоса машинки, вам необходимо разобрать заднюю и верхнюю стенку корпуса бытового прибора. После чего перевернуть машину набок, предварительно зафиксировав барабан болтами. Затем снимаем насос, отсоединив клеммы. После проделанной манипуляции берём новую конструкцию, подходящую к этой модели машинки, и надёжно фиксируем на прежнее место.

Ремонт подшипника собственноручно: этапы процедуры

Подшипник в стиральной машине отвечает за корректную работу барабана, если он изнашивается, то его нужно заменить, чтобы не подвергать поломке сам барабан. Чтобы это сделать, следует алгоритму:

1. Снимаем корпус со «стиралки», удаляем лишнюю воду и мусор с бака.
2. Сложность заключается в том, что нужно отсоединять все панели, дозатор для порошка, вынимать хомут и манжет дверцы, вытаскивать блокиратор.
3. Когда эти действия произведены, приступаем к откреплению бака. Для этого вынимаются все фиксирующие болты.
4. Ремень привода следует оттянуть в сторону, чтобы случайно не повредить его.
5. Раскрутите все болты, которые держатся на пластиковом баке, и снимите его с пружин.
6. Добравшись до металлической части барабана, снимите с него шкив и имеющиеся болты.
7. На задней части барабана установлен металлический подшипник.
8. Выбейте повреждённую деталь и установите новую, выполняя все действия с точностью наоборот.

Полезно знать! Чтобы не спутать все соединения при сборке, лучше всего сфотографировать сложные этапы работы. Таким образом, вам удастся безошибочно сконструировать стиральную машинку.

Как снять и поменять ремень привода на «стиралке» Бош

Замена приводного ремня проводится в течение нескольких минут, соответственно, эта работа считается элементарной. Всё, что вам нужно, − это открепить все винты на задней выпуклой крышке. Открыв её, вы увидите привод двигателя и барабана, по которому движется ремень.

Чтобы снять, необходимо аккуратно оттягивать его с деталей, слегка прокручивая колесо барабана. Аналогичным образом наденьте новый ремень. Для наглядности посмотрите это короткое видео.

Процедура замены нагревательного элемента

Если вода в бак стиральной машинки набирается холодная, и в процессе функциональности прибора не нагревается, — это говорит о том, что бельё вряд ли отстирается. Если взглянуть внутрь проблемы, то всему виной порча ТЭНа. Чтобы его извлечь, рассмотрим следующую короткую инструкцию.

Иллюстрация	Описание действия
	Выкрутите фиксирующие болты и снимите верхнюю поверхность стиральной машины.
	Выньте дозатор для моющих средств. Для этого достаточно нажать на кнопку, размещённую в середине лотка.
	Чтобы снять переднюю панель, нужно открутить 4 винта, как показано на фото.
	Снимите переднюю панель, раскрутив все крепёжные винты, и внизу барабана вы увидите прикреплённый ТЭН. Снимите с него все контакты.
	Открутив гайку нагревательного элемента, вынимаем деталь и аналогичным способом устанавливаем на его место новый ТЭН. После чего собираем стиральную машину.

Как вы видите, разборка стиральной машины «Бош» для замены нагревателя — это весьма длительная и кропотливая работа, поэтому стоит отнестись внимательно ко всем моментам.

Как почистить засор сливного шланга при ремонте стиральной машины Bosh на дому

В процессе долгой эксплуатации машинки-автомата вы могли заметить, что вода при включении поступает в бак не так быстро, как это происходило изначально. Если это не проблема с давлением вашего водопровода, тогда засорился фильтр пускового шланга.

Для того чтобы его почистить, вам необходимо открепить трубку на задней части корпуса машины. Снять сеточку, которая помещается внутрь шланга и прикручивается при помощи резьбы. Хорошо промойте её под проточной водой и просушите. После чего установите на место и наслаждайтесь отличным напором воды.

Неисправность электрики или электроники

Не являясь специалистом в области электроники или электрики стиральных машинок-автоматов, лучше обратиться в сервисную службу, которая выполнит диагностику и необходимый ремонт. Более детально о нюансах ремонта этой части устройства можно узнать из видео ниже.

Принцип работы стиральной машины

Стиральные машины-автомат с фронтальной и с вертикальной загрузкой имеют похожее строение. Независимо от марки (LG, Zanussi, Candy, Ariston) агрегат имеет металлический корпус, состоящий из верхней, задней, передней стенки и, почти всегда, основания. Внутреннее устройство машинки состоит из 20 основных элементов:

1. Панель управления.
2. Электронный модуль.
3. Шланг водоснабжения.
4. Бак для воды (фиксированный).
5. Дозатор для порошка.
6. Барабан для белья (вращающийся).
7. Датчик вращения барабана.
8. Пружины бака (спирали).
9. Датчик уровня воды.
10. Мотор (обычный или инверторный).
11. Приводной ремень (у обычного двигателя).
12. Трубчатый электронагреватель (ТЭН).
13. Сливной насос.
14. Водосборник.
15. Сливной шланг.
16. Патрубки (например, патрубок, соединяющий отсек для моющих средств с баком).
17. Ножки-опоры.
18. Дверца люка.
19. Резиновый уплотнитель дверцы.
20. Защелка-замок.

Перед вами наглядная схема внутреннего устройства агрегата

Принцип работы всех стиральных машин практически одинаков. После включения агрегата открывается впускной клапан, через который вода проходит по шлангу до отсека с порошком и оттуда попадает в бак. Уровень жидкости контролирует датчик уровня воды. Как только набирается нужный объем, модуль управления посылает соответствующий сигнал клапану и он закрывается.

Далее машинка нагревает воду при помощи ТЭНа, при этом температура контролируется таймером и специальным датчиком. Одновременно с нагревом воды запускается двигатель, который вращает барабан в обе стороны с небольшими интервалами во времени. После завершения основных этапов стирки происходит слив использованной воды и забор чистой – для полоскания. Затем мотор выключается, и вода полностью сливается из бака через сливную систему. Заключительный этап – отжим вещей, который происходит при вращении барабана.

После ознакомления со строением и принципом работы механизмов ремонт стиральной машины-автомат уже не кажется непосильной задачей. Перед началом работ не забудьте подготовить минимальный набор инструментов: отвертки, ключи, плоскогубцы, кусачки и другие принадлежности.

Отслоение ламелей

Часто не работает двигатель из-за потерянного контакта с секцией роторной обмотки. Это происходит, если ламели мотора или рядом находящаяся с ними проволока не в порядке. Поступающий на движок ток не доходит до ротора вообще или его сила существенно выше номинального уровня. В любом случае возникает угроза короткого замыкания или перегревания.

Ламели – это металлические пластины, которые клеятся на вал коллектора и помогают передавать ток по цепи. При электросоединении с секциями обмотки создаются особые крючки, необходимые для лучшего контакта. Однако в ходе эксплуатации мотора провода нередко цепляются за выступающие элементы и обрываются. При ремонте необходимо восстановить целостность устройства.

Сложнее, если ламели отслаиваются. Причина подобной поломки – чрезмерный нагрев, возникающий из-за замыкания или роторного заклинивания. Через пластины проходит ток, по силе превышающий рабочий уровень, что приводит к перегреванию и отслойке тонкого металла. Как показывает практика, чаще отхождение происходит из-за:

• неисправных подшипников, которые резко «стопорят» мотор;
• запущенной стирки с незафиксированными барабанными створками в вертикальной стиралке, что приводит к внезапной остановке системы.

Ламели не отслаиваются без причины. Более того, их отхождение явно говорит о сопутствующих поломках двигателя или неправильной эксплуатации автомата. Необходимо не только устранить саму неполадку, но и провести «работу над ошибками».

Если ламели отслоились несильно, на 0,5 мм и менее, то ремонт двигателя ограничится проточкой вала на специальном станке. Придется выявить все отхождения, зачистить их, а после внимательно осмотреть обработанные участки, убрав пыль и заусенцы.

Подтвердить отслойку ламелей можно ручным тестом. Достаточно медленно прокрутить ротор ладонью и прислушаться: если слышится характерный треск, значит, пластины цепляются за обмотку.

Видео

Предлагаем посмотреть видео о ремонте стиральных машин своими руками.

Об авторе:

Окончила Институт туризма ФПУ по специальности «Менеджер», очень любит путешествовать и общаться с людьми. Интересуется психологией, увлекается танцами, изучает английский язык. За пять лет декретного отпуска досконально освоила ведение домашнего хозяйства, не забывая о собственном развитии. Умело орудует словом, может поддержать разговор на любую тему благодаря интересу к разным сферам жизни.

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

Ctrl + Enter

Интересно!

Первая официально запатентованная стиральная машина была изготовлена из дерева и представляла собой ящик с рамой, наполненный до половины деревянными шариками. Внутрь загружали белье для стирки, моющее средство и при помощи рычага передвигали раму, которая, в свою очередь, заставляла двигаться шарики и перетирать белье.

Принцип работы стиральной машины

Чем занимается стиральная машина? Фактически она заливает воду внутрь корпуса, нагревает её и крутит барабан, наполненный грязным бельем. Это происходит определённым образом, что в итоге приводит к очистке белья от загрязнений.

Теперь чуть подробнее. Как только программа стирки запущена, первым делом открывается клапан подачи воды. Вода льётся через дозатор в бак.

Типичные для стиральных машинок LG неисправности, чаще всего случающиеся в ходе эксплуатации, перечислены в инструкции к агрегату

Важные части машины, которые необходимо знать:

• Дозатор – ящичек для моющих средств.
• Бак – пластиковая ёмкость, в которой находится барабан и нагревательный элемент (ТЭН). В него заливается вода.
• Прессостат – он же реле давления. В стиральных машинах следит за уровнем воды.
• ТЭН – трубчатый электронагреватель. Греет воду.

Прессостат даёт отмашку прекратить подачу воды, как только набирается необходимый объем. Затем включается ТЭН. Рядом с ТЭНом всегда есть датчик температуры воды (термостат). Как только он рапортует, что вода нагрелась строго до нужной температуры, в дело вступает мотор, который вращает барабан.

Ближе к концу стирки начинает работать помпа – так чаще всего называют насос слива воды. На нём заканчивается “производственный цикл” стиральной машины и с него начинается разбор типичных неисправностей машин марки LG.

Схема устройства стиральной машины с горизонтальной загрузкой. Чтобы начать ремонт, необходимо познакомиться со всеми деталями их назначением

Заклинило люк стиральной машины

Такая неисправность тоже может быть вызвана несколькими причинами.

1. Задержка открытия. Возможно, дверь стиральной машины не открывается, потому что барабан еще не закончил вращение и программа стирки не завершена. Через одну-две минуты после окончания процесса замок отщелкнется самостоятельно.
2. В баке осталась вода. Многие стиральные машины запрограммированы так, что до тех пор, пока вода полностью не будет откачана из бака, замок не откроется. Чтобы дверь открылась, нужно принудительно слить воду и проверить не засорился ли сливной фильтр. После этого все должно наладиться.
3. Переключатель блокировки сломан и требует замены.

Как отремонтировать устройство, если не поступает вода?

Причин у данной проблемы несколько. Вода может не поступать, если впускной шланг деформирован. Ситуацию можно исправить, убрав деформацию и промыв его.

Немного сложнее обстоит дело, если впускной клапан засорился, а точнее, его фильтр. Для этого нужно закрыть кран впускной и отсоединить от клапана шланг. Фильтр же следует извлечь и поместить под воду для промывки. Затем клапан можно поставить обратно, присоединив к нему шланг.

Но бывает и так, что впускной клапан полностью выходит из строя. Обычно это происходит потому, что фильтр плохо справляется со своей работой и пропускает внутрь грязь. Она-то и портит впускной клапан. Такая деталь потребует замены.

Жидкость может не наливаться в стиральное устройство, если у регулятора уровня воды сломан выключатель. Стиральная машина устроена так, что когда уровень воды повышается, воздух начинает сжиматься, увеличивая давление в специальном отсеке. Когда достигнуто необходимое давление, выключатель перекрывает клапан, дверца захлопывается, и подается ток к нагревательному элементу. Если трубка на выключателе повреждена, то вода подаваться не будет.

Поэтому сначала проверьте, в каком состоянии находится данный элемент. Часто бывает так, что конец трубки затвердевает. В этом случае ее нужно немного обрезать и снова насадить на выключатель. Чтобы проверить, насколько хорошо работает последний, нужно дунуть в подсоединенную трубку. Если вы услышите щелчок, значит, с выключателем все в порядке. Если он сломан, потребуется его заменить.

А бывает так, что вода подается в установку, но крайне медленно. Причиной проблемы может быть пережатый клапан или грязный фильтр. Самостоятельный ремонт стиральных машин своими руками в данном случае провести очень просто: клапан и фильтр нужно самостоятельно промыть или заменить.

Машинка остановилась во время стирки

Причина	Что делать
Неправильно выбрана программа работы машинки	Осмотрите панель, удостоверившись, что переключатель не стоит на паузе.
Не поступает электропитание	Используя тестер, проконтролируйте питающее напряжение в розетке, а также не отключен ли автомат в щитке и исправны ли пробки.
Засорились шланги	Проверьте состояние впускного, а также выпускного шланга, а после обнаружения засора сделайте промывание шлангов.
Сломался либо засорился насос	Сняв насос, осмотрите крыльчатку, а при необходимости проведите замену неисправного насоса.
Загрязнился либо сломался впускной клапан	В первую очередь необходимо прочистить клапан, а при неисправности заменить эту деталь новой.
Слив воды через выпускной шланг (попадающая в машинку вода вследствие сифонирования тут же выливается из аппарата)	Проверьте, насколько хорошо соединен выпускной шланг со стояком.
Сломалось термореле	Нужно проверить, работает ли эта деталь, и при необходимости выполнить замену на исправное термореле.
Сломался нагревательный элемент	После проверки электрической цепи выполните замену элемента, если это потребуется.
Не функционирует таймер программатора	Если эта деталь не работает, придется заменить ее новым таймером.
Сломался электродвигатель	Снимите приводной ремень, затем включите отжим и, после включения машинки в сеть проверьте, начал ли двигатель вращение. Неисправный двигатель нужно разобрать, а затем проверить работу его элементов.

Замену насоса можно произвести своими руками. Владимир Хотунцев расскажет вам о замене насоса в стиральной машине Bosch с вертикальной загрузкой в следующем видео.

Алгоритм действия стиральной машины

• После выбора соответствующей программы стирки происходит блокировка дверцы люка, открывается клапан и вода поступает в бак из водопроводной системы через контейнер с моющим средством.
• По достижении определенного уровня воды включается нагревательный элемент, и начинаются медленные вращения барабана в обе стороны (уровень воды и температура нагрева контролируются датчиками).
• Через определенный период времени происходит отжим мыльной воды сквозь множественные круглые отверстия в барабане; происходит это под воздействием центробежной силы в результате быстрого вращения барабана.
• Далее следуют этапы полоскания и отжим.

Принцип действия и устройство основных узлов различных машин-автоматов схожи вне зависимости от производителя и модели, соответственно возникают типичные неполадки в работе.

Вызов мастера: цена ремонта и оформление заказа

При невозможности провести замену амортизаторов своими силами, лучше вызвать мастера из компании, которая обеспечивает ремонт стиральной бытовой техники. При оставлении заявки необходимо сообщить диспетчеру модель машинки-автомата, эта информация есть в паспорте на изделие. Если демпферы уже куплены, то об этом тоже нужно упомянуть.

Стоимость работы специалиста зависит от прайса компании (с ним можно ознакомиться заранее). В среднем по столице замена одного амортизатора в стиральной машине Samsung будет стоить в столице от 1 300 рублей (без учета цены детали).

Продолжительность работы мастера в среднем – до 1,5 часов, если попутно не были обнаружены неполадки, которые тоже требуют внимания специалиста. По завершению работ делается тестовый запуск работы машины и выдается гарантия на проведенную починку.

Вызывать мастеров по случайным объявлениям не желательно, так как есть риск попасть на мошенников. При этом качественного ремонта можно совсем не получить. Обращаться лучше в заслуживающую доверие компанию, которая не первый день находится на рынке предоставления услуг.

Неисправности

Часто при ремонте стиральных машин-автомат фирм Аристон, Индезит и Бош и других возникают такие проблемы, как:

1. Включить машину невозможно. Проблема может заключаться в неисправной вилке, в частых скачках напряжения, а также в неисправных розетках. Стоит проверить подключение к электрической сети.
2. Барабан стиральной машинки не крутится. Здесь могли прийти в неисправность подшипники, либо же ремень привода.
3. Замок дверки не закрывается. Замок заменяется на аналогичный, который можно приобрести в любом сервисе.
4. В стиральную машину не набирается вода. Скорее всего, причина в неисправности электромагнитного клапана или в плохом соединении с водопроводом.

Примите к сведению: после самостоятельного вмешательства ни один специалист не станет делать гарантийный ремонт, поэтому починку машины на гарантийном сроке лучше оставить профессионалу.

Причины поломок и способы их устранить

• не включается стиральная машина;
• вода не набирается;
• вода набирается очень медленно;
• вода остается холодной на протяжении всей стирки;
• стиральная машина выключается во время цикла стирки;
• барабан не вращается;
• вода не сливается;
• машинка очень сильно шумит;
• из машинки течет вода;
• стиральная машина очень сильно вибрирует;
• дверца не открывается.

1. Неправильно выбрана программа.
2. Дверца не заперта.
3. Отсутствие электропитания. (Проверить электричество в квартире, непосредственно розетку, вставлена ли вилка в розетку).
4. Проверить поступает ли вода в машинку.
5. Поломка электропроводки в машинке. Нужно обесточить машинку, снять заднюю крышку и проверить клеммы, если они окислились нужно их почистить. Следует проверить провода на возможность обрыва.
6. Иногда причиной может служить таймер. Чтобы проверить так ли это нужно выбирать разные программы, если на одной из них стиральная машина заработает, значит, требуется замена таймера.

Не поступает вода

1. Проверить наличие воды в водопроводе и не закрыты ли краны.
2. Проверить целостность заливного шланга и не забился ли он.
3. Проверить чистоту впускного фильтра. Для этого нужно перекрыть подачу воды, открутить заливной шланг и плоскогубцами выкрутить фильтр. Тщательно промыть его под струей воды и поставить все на место.
4. Засор впускного клапана. Грязь, которая прошла через фильтр может испортить клапан. В таком случае нужно найти впускные трубки и заменить клапан.
5. Сломался регулятор воды.

Когда набралось нужное количество воды, в отсеке с регулятором давления происходит сжатие газа. Срабатывает выключатель, подача воды прекращается и начинается ее нагрев. По сути – это трубка, если она забьется или сломается, то машинка работать не будет.

Ремонт:

1. Сначала нужно проверить, как насажена трубка на выключатель. Если конец затвердел, то нужно немного отрезать и одеть заново.
2. Для проверки самого выключателя следует подуть в трубочку, если слышен щелчок, значит, выключатель исправен.
3. Между камерой давления и баком есть шланг, нужно проверить хомут на нем, при необходимости немного ослабить.
4. Помыть камеру и проверить ее на наличие повреждений.

1. Сломался регулятор уровня воды. Если он неисправен, то машинка не понимает, что вода уже набралась в нужном количестве и не включает нагреватель. Регулятор следует проверить и заменить в случае поломки.
2. Накипь на ТЭНе. Из-за жесткой воды нагреватель со временем покрывается налетом, нужно периодически очищать машинку от накипи. Если этого не делать, то придется полностью раскрутить машинку и почистить непосредственно ТЭН.
3. Поломка проводов ведущих к нагревателю. Провода проверяются на обрывы и зачищаются клеммы.
4. Поломка термореле. Если он неисправен. То возможно слишком ранее отключение нагревателя.

Причин может быть много: отключение электропитания, подачи воды, засор в сливном или заливном шланге, поломался насос, термореле, ТЭН, таймер, двигатель.

В этом случае нужно проверить подачу электричества и воды, если дело не в них, то машинка отключается от водопровода и электричества. Сливается вручную вода и проверяются все остальные узлы.

1. Ослабление приводного ремня или его разрыв. Нужно раскрутить машину и проверить целостность ремня. Нормально натянутый ремень должен при нажатии смещаться на 12 мм. Если машинка оснащена регулятором натяжения ремня, то двигатель немного смещается вниз и болт затягивается. Если такой функции нет, то придется менять ремень.
2. При поломке защелки дверцы барабан также не будет вращаться.
3. Поломан двигатель.

1. Проверить, не выбрана ли отложенная стирка или пауза.
2. Проверить сливной шланг на наличие засоров или изгибов.
3. Проверить выпускной фильтр. При засоре – почистить, при поломке – заменить.
4. Проверить насос. Нужно его снять и проверить на наличие посторонних предметов. Прежде чем его снять нужно подложить тряпку для воды, отпустить хомуты, которые крепят шланги к насосу. Проверить, как вращается крыльчатка, если очень туго, то немного ослабить. Проверить, не намотались ли нитки на вращающий вал. Если нет никаких засоров, то требуется его замена.
5. Проверить регулятор жидкости, таймер.

При протечках нужно проверить целостность и крепление шлангов, уплотнитель дверцы.

Причины:

1. Чрезмерная загрузка.
2. Неравномерное распределение вещей.
3. Машинка стоит на неровной поверхности и не по уровню.
4. Ослабло крепление балласта.
5. Пружины подвески оборвались либо ослабли.

1. Проверить бак на наличие мелких предметов. Чаще всего причина – забытые монетки в карманах.
2. Проверить защелку дверцы.
3. Если слышен визг при работе, значит, проскальзывает ремень. Нужно его натянуть или заменить.
4. Треск. Скорее всего, сломались подшипники.

Обучающее видео

Проточка ламелей: как ремонтировать стиральную машину

Допустим, столкнулись вы с тем, что случилось отслоение ламелей. Оцените, насколько велика проблема. Если отслоение не больше половины сантиметра, то справиться с задачей можно при проточке на токарном станке. Тогда нужно зажать ротор, и осторожненько выровнять толщину ламелей. Затем аккуратненько очистите промежутки между ламелями, следов металлической стружки остаться не должно.

Как результат – ровная поверхность из большого количества ламелей. И ведь хорошо прочищенные промежутки тоже немаловажны. А чтобы убедиться в том, что все хорошо, нужно омметром проверить сопротивление между ламелями. Если прибор покажет короткое замыкание, тогда нужно более тщательно прочистить промежутки.

Иногда проточка не даст результатов. Все же в большинстве случаев устраняется следствие, а не причина. Да и вернуть к заводскому виду ламели уже нельзя. Если же она отслоилась полностью, а то и оторвалась, двигатель пора выбрасывать, ничего не поделаешь.

Меняем стекло

Если повреждено стекло, то ремонт займет больше времени и потребует дополнительных инструментов и материалов. Так, придется подготовить полиэфирную или эпоксидную смолу, а также скотч, пленку и армирующую ленту. В идеале испорченное стекло снимается, но если такой возможности нет, действуем по следующему алгоритму:

1. Тщательно заклеиваем переднюю стенку дверцы полиэтиленовой пленкой и скотчем.

1. Укладываем армирующую ленту на поврежденный участок.
2. Разводим смолу в определенных инструкциях.
3. Заливаем приготовленную смесь на место скола.
4. Оставляем дверцу на 24 часа.

После окончательного высыхания снимаем полиэтиленовую пленку и устраняем подтеки с неровностями наждачной бумагой. Теперь можно устанавливать дверцу люка обратно, действуя в обратном порядке.

Как работает стиральная машина-автомат

Для самостоятельного ремонта необходимо еще знать порядок работы стиральной машины. Это поможет определиться с тем элементом, который мог привести к данной поломке. Итак, вот порядок работы стиральной машины:

1. При запуске машины тестируется состояние замка на дверке. Если дверка закрыта, замок блокируется, после этого включается подача воды (открывается клапан). Вода полается через блок подачи порошка.
2. Вода набирается, пока ее уровень не достигнет датчика, после чего клапан перекрывается.
3. Далее, если задан режим без замачивания, включается нагревательный элемент.
4. Одновременно с ТЭНом работает двигатель. Скорость вращения небольшая, направление переменное — то в одну сторону, то в другую.

   Основные узлы

5. Через определенный промежуток времени (зависит от запущенной программы) грязная вода откачивается.
6. Заливается новая порция. По достижении заданного уровня начинает в разные стороны вращаться барабан — белье полощется.
7. Через несколько минут работы в таком режиме двигатель отключается, включается помпа, которая откачивает воду.
8. Последний этап — отжим. Двигатель с большой скоростью вращает барабан, одновременно работает помпа, откачивая отжатую воду.

В этом алгоритме могут быть отклонения — в некоторых программах есть дополнительные этапы. Например, замачивание и двойной отжим. Но в них никаких новшеств. Замачивание происходит точно так же как и полоскание, с двойным полосканием вообще без проблем, просто вода закачивается два раза.

Знание этого алгоритма поможет вам определить где, на каком этапе произошел сбой. Соответственно, можно будет определить, какие детали машины могли сломаться.